Ромбовидный или пневматический?
Домкрат – особенное устройство для быстрого и легкого перемещения грузов. Иногда выражение «домкрат» ассоциируется с сменой колес на транспортном средстве. Нет ничего удивительного в том, что этот инструмент имеется обычно у рядового водителя. Тем не менее, у домкратов очень обширный спектр применения, исходя из характеристик инструмента, его конструкции а также габаритов.
Самые распространенные типы домкратов такие:
* домкраты подкатные
* домкраты гидравлические
* домкраты бутылочные
* домкраты ромбовидные
* домкраты винтовые
* домкраты пневматические (надувные)
* домкраты клиновые
* домкраты реечные
* домкраты телескопические.
У всех этих видов есть особенные недостатки. Многое зависит от тех целей, для которых вы используете подъемник. Более углубленно о принципе действия вы можете разузнать щелкнув по соответствующему подъемника.
Когда вы разберетесь, чем один вид отличается от других, следует переходить дальше и подбирать себе домкрат основываясь из их характерных показателей.
Вначале, необходимо обратить внимание на грузоподъемность инструмента. Естественно, вам не надо покупать обычный домкрат на 2 тонны, если вы предполагаете применять его для джипов. Вы должны не забывать, что китайские разработчики «округляют» максимальную грузоподъемность в большую сторону. Иногда имеет смысл взять подъемник «с запасом».
Другой этап – это минимальная и максимальная высота подъема. Здесь вы опять должны исходить из имеющейся конструкции авто. То, что прекрасно для «копейки» не обязательно подойдет для УАЗика, у которого высота намного больше. Следует всегда помнить, что на максимальной высоте подъема домкрат очень подвержен поломке. Перестаньте работать на критических значениях высоты и грузоподъемности, т.к. Заводы домкратов нагло говорят неправду и указывают максимальную грузоподъемность не на максимальной уровне поднятия.
Запомните способ монтажа подъемника. Незатейливые одностоечные винтовые подъемники для «копейки» подойдут для монтажа в тихих условиях. Но на автобане или на грунтовке такие домкраты практически бесполезны. Не раз можно было наблюдать казус, когда появившийся грузовик буквально сдувает "Жигули" с неустойчивого домкрата. Ставить данный подъемник можно только на ровных устойчивых местах. Поставьте такой домкрат на мокрую проселочную дорогу и вам придется впоследствии откапывать его из-под машины.
Площадь опорной пяты всегда играет огромную роль. Малая пята при сильном подъемнике должна привести к продавливанию кузова автомобиля.
Не каждый домкрат выйдет крепить в багажнике. Большие мощные подъемники сами по себе весят значительно, что сужает их применение в простых условиях. Другие же - обладают удлиненным рычагом и нужно меньше сил при использовании, но это чревато их габаритами, которые далеки от маленьких.
При использовании любого домкрата необходимо помнить о вполне легких методах. Необходимо устанавливать домкрат на хорошей ровной и надежной поверхности без скатов и неровностей. Машину неплохо поставить на ручной тормоз и включить передачу. Когда домкратом поднимаем перед, то переключаем первую передачу, если поднимается зад, то вторую. Самое далекое колесо от подъемника по диагонали крепко зажимаем упорами с обеих сторон.
При работе домкрата на неустойчивой поверхности, на снегу, на земляной дороге или на потекшем асфальте берите любую толстую доску. Доска позволит увеличить площадь опоры и домкрат не провалится в песок. Аналогично используйте доску при подъеме домкратом транспортного средства за порог. Сильный домкрат или тяжелый автомобиль могут продавить пустотелую конструкцию. Доска же поможет увеличить площадь опорной пяты.
ЮсарТулс
|
|
|
 | Добавить |
| Тэги |
| Новые авторы |
| Рассылки |
| Партнеры |
|
