Как я выбрао Патрол
Четыре года назад я надумал купить для себя внедорожник. Средств почти не было, поэтому решил взять в долг, максимальную стоимость установил в один миллион р.. Впринципе хотелось авто с душой, что-нибудь такое чего у большинства нет. В результате я пришёл к выводу, что мне совершенно необходим настоящий внедорожник, да и с учётом, что я поклонник рыбалка, подобный внедорожник будет очень кстати. Конечно сперва в голову приходит мысль об ниве, но кроме передвижения по пересечённой местности, еще нужно добраться до работы и желательно на удобном автомобиле. Да и на прошлом автомобиле - Cintroen c4 я приучился ездить на автоматической коробке. Поэтому в первую я остановил свой выбор на Land Rover Freelander 2, малость дороже, но да и ладно. Определился с цветом, отдал предоплату - 30 тысяч р. И жду………. Во время пока ожидал прихода своего внедорожника, продолжал изучать просторы Интернета и осознал, что я жду городской автомобиль повышенной проходимости, а не настоящий джип. А надо было заказывать например Патрол. Patrol Y61 это полноценный внедорожник, с большим пространством для тюнинга, Ниссан Патрол можно спокойно поставить другие колёса, лебёдку и металичесеский бампер, а самое важное все это без ущерба для надёжности внедорожника. На новый patrol средств не хватало, поэтому пришлось искать б. У.. Четыре месяца поисков, невероятное кол-во просмотренных Патролов и вот оно день покупки и я уже мчусь к себе домой на собственном джипе. В итоге Патрол я купил всего за 650 т. Р. 2000 года выпуска с двигателем zd30 и пробегом в 165т. Километров. Правда тысяч 50 нужно было потратить на ремонт поворотных кулаков и замену коренного сальника коленвала. Но в результате я купил настоящий внедорожник. Итак прошло семь лет и я ни сколько не сожалею о покупки. За это время мой Nissan оброс разнообразным тюнингом, и приподнялся на 12 сантиметров. Более подробно о Patrol можно прочитать сайте.
|
|
|
 | Добавить |
| Тэги |
| Новые авторы |
| Рассылки |
| Партнеры |
|
